تقرير يحذر من أن إنتاج الألمنيوم الأوروبي سوف يتأثر بلائحة CBAM

تقرير يحذر من أن إنتاج الألمنيوم الأوروبي سوف يتأثر بلائحة CBAM

يعرض تقرير عن صناعة الألمنيوم الأوروبية من قبل محقق الأدوات المجانية CRU النتائج السلبية للتدبير الخاطئ لضبط حدود الكربون (CBAM).تظهر المراجعة أن مصاهر الألمنيوم الأوروبية ستصبح غير قادرة على المنافسة من حيث التكلفة على افتراض أن CBAM تغطي التدفقات الخارجة من الدوار ويتم اتخاذ تدابير الانسكاب الكربوني الحالية.ويتوقع التقرير بالمثل أن تكاليف إنشاء الألمنيوم سترتفع بنسبة 24٪ إلى 31٪ ويعطي القليل من المعرفة في تعقيدات تخطيط لائحة CBAM المقاومة للتهرب.

تقييم المراجعة للوائح آلية ضبط حدود الكربون الأوروبية ، بتوجيه من فاحصي المعرفة التجارية CRU العالمية لصالح الألومنيوم الأوروبي ، نماذج لتأثير CBAM على الألمنيوم الأساسي واختيار عناصر المصب في حالات مختلفة ، مع تذكر مرحلة الانبعاث الخلفي في CBAM ومرحلة الخروج من تدابير انسكاب الكربون في الاتحاد الأوروبي.نظرًا للصعوبات الاستثنائية التي يواجهها الألمنيوم كصناعة مركزة للطاقة ، يوضح التقرير أنه من الضروري أن تتم تجربة CBAM في البداية حصريًا على الانبعاث المباشر ، كما هو متوقع في البداية من قبل المفوضية الأوروبية.

"تكشف مراجعتنا أنه بموجب اقتراح CBAM للتدفق ، سيدفع صانعو الألمنيوم القائمون على المشتقات البترولية في الدول الثالثة تكاليف الكربون الملتوية أقل من الشركات الأوروبية التي تستخدم الطاقة منزوعة الكربون في ضوء خطة الاتحاد الأوروبي الرائعة لسوق الطاقة.هذا هو السبب في عدم ضمان النظر في التدفقات الخارجية في CBAM للعمل على جدية المصاهر الأوروبية.قال زيد الجنابي ، رئيس قسم الاستشارات في شركة CRU: "قمنا أيضًا بتقييم وعرض الزيادات الحرجة في التكلفة المتوقعة أسفل سلسلة القيمة لمنتجات الألمنيوم شبه المكتملة الأكثر استخدامًا".

تُظهر المراجعة أن تكاليف الكربون غير المباشرة المرتفعة للصانعين الأوروبيين بموجب نظام تجارة الانبعاثات (ETS) تعني أن واردات الألمنيوم الأساسية لشبه الإنشاء يمكن أن تتراكم بنسبة تصل إلى 43٪ وأن كل التقدير يضيف 1 خسارة تصل إلى 77٪ في المناسبة جزء ضخم من إنشاء الاتحاد الأوروبي محل.علاوة على ذلك ، إذا تم تذكر عمليات التفريغ ذات اليد الخلفية بالنسبة لـ CBAM وتم تقسيم انسكاب الكربون بشكل كامل ، فستفقد المصاهر الأوروبية شدتها لأنها ستستمر في مواجهة تكاليف الكربون الملتوية الأعلى من الشاحنين بسبب الاتحاد الأوروبي ETS.هذا فيما يتعلق بالخسارة التي لا تُنسى في الإنشاء بمقدار 900 ألف طن في 2021-2022.

كما هو مبين في المراجعة ، فإن اقتراح CBAM المستمر يمكن أن يسهل خرق ساحة المعركة بين صانعي الألمنيوم الأوروبيين وغير الأوروبيين.بخلاف تكاليف الكربون المرتفعة للمنظمات الأوروبية ، يركز التركيز بالمثل على المقامرة عالية التهرب وصعوبات تنفيذ CBAM لسلسلة تقدير الألمنيوم المحيرة للغاية.

حذر بول فوس ، المدير العام لشركة European Aluminium ، من أن "التعديلات المقترحة في البرلمان الأوروبي لتسريع إدراج الانبعاثات غير المباشرة في CBAM سيكون لها تأثير مدمر على سلسلة القيمة الأوروبية للألمنيوم".

وفي حين أن مثل هذه المبادرات حسنة النية بلا شك ، فإن تأثيرها العملي سيكون ضارًا للغاية.يجب أولاً اختبار CBAM ومراجعته بعناية قبل النظر في تضمين الانبعاثات غير المباشرة.من الناحية المثالية ، ينبغي تصور ذلك بعد عام 2030 ، عندما تكون شبكة الطاقة الأوروبية خالية من الكربون بدرجة كافية.حتى ذلك الحين ، نحتاج إلى الحفاظ ، عند الاقتضاء ، على خطط تعويضات خدمات الاختبارات التربوية الوطنية الحالية ، وتعزيز تدابير مكافحة التحايل لحماية قدرتنا التنافسية ، وفهم التأثير الحقيقي الذي تحدثه CBAM على الصناعات التحويلية ".